वाणिज्यिक वाहन विकास की दिशा में - ऑटो-स्विट्जरलैंड

जनवरी से जून 2026 के आखिर तक, 19,597 हल्के और भारी मालवाहक गाड़ियां और पैसेंजर ट्रांसपोर्ट गाड़ियां रजिस्टर हुईं। यह 2025 में इसी समय की तुलना में 5.4 प्रतिशत की बढ़ोतरी दिखाता है। जबकि आर्थिक नीति में अनिश्चितता बनी हुई है, कई कंपनियां टाले गए निवेश के फैसलों की भरपाई कर रही हैं। 3.5 मीट्रिक टन से ज़्यादा वज़न वाले भारी कमर्शियल गाड़ियों को इस ट्रेंड से खास तौर पर फ़ायदा हो रहा है, 2025 की पहली छमाही की तुलना में नए रजिस्ट्रेशन 9.2 प्रतिशत बढ़कर 2,155 गाड़ियां हो गए हैं। पैसेंजर ट्रांसपोर्ट गाड़ियां – जिनमें मोटरहोम, मिनीबस, कोच और बसें शामिल हैं – में भी 4.2 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखी गई, जिसमें 3,206 नए रजिस्ट्रेशन हुए। 3.5 मीट्रिक टन वज़न वाले हल्के कमर्शियल गाड़ी सेगमेंट को भी 5.1 प्रतिशत की बढ़ोतरी का फ़ायदा हुआ, जो 14,236 रजिस्ट्रेशन तक पहुंच गया। लगातार आर्थिक अनिश्चितता के कारण, कई छोटे और मीडियम साइज़ के एंटरप्राइज़ (SME) सावधानी से निवेश कर रहे हैं और अपनी गाड़ियों के ग्रुप को प्लान से देर से बदल रहे हैं। फिर भी, दूसरी तिमाही में पिछली तिमाहियों की गिरावट से थोड़ी रिकवरी देखी गई।

ऑटो-श्वाइज़ के डायरेक्टर थॉमस रकर बताते हैं: "साल की पहली छमाही ने दिखाया है कि कंपनियाँ नए ड्राइव सिस्टम में इन्वेस्ट कर रही हैं जहाँ वे ऑपरेशनल और इकोनॉमिक रूप से सही लगते हैं," रकर कहते हैं। "इससे भरोसेमंद लॉन्ग-टर्म फ्रेमवर्क कंडीशन और भी ज़रूरी हो जाती हैं जो इन्वेस्टमेंट के लिए प्लानिंग सिक्योरिटी देती हैं।" ऑटो-श्वाइज़ ने एक बार फिर पार्लियामेंट से इलेक्ट्रोमोबिलिटी में रुकावट न डालने की अपील की है। स्टैटिस्टिक्स पर नज़र डालने से पता चलता है कि, भारी ट्रकों के उलट, 3.6 से 16-टन वेट क्लास में इलेक्ट्रिफिकेशन रेट अभी भी बहुत कम है – भले ही ये गाड़ियाँ हेवी व्हीकल टैक्स (LSVA) के तहत भी आती हैं।

रकर कहते हैं, "अल्टरनेटिव ड्राइव कॉन्सेप्ट तभी चलेंगे जब वे ट्रांसपोर्ट कंपनियों के लिए फायदेमंद हों। ऐसा होने के लिए, सामान को एक ही ओवरऑल कॉस्ट पर ट्रांसपोर्ट किया जाना चाहिए। अभी, यह सभी वेट क्लास में हर एप्लिकेशन के लिए मुमकिन नहीं है।" ``` चार में से एक से ज़्यादा नए ट्रक इलेक्ट्रिक हैं

3.5 मीट्रिक टन से ज़्यादा ग्रॉस व्हीकल वेट वाले भारी कमर्शियल व्हीकल में बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEVs) का हिस्सा ज़्यादा बना हुआ है। 2026 के पहले छह महीनों में यह 26.3 परसेंट तक पहुँच गया। इसका मतलब है कि इस सेगमेंट में चार में से एक से ज़्यादा नए रजिस्टर्ड व्हीकल पहले से ही इलेक्ट्रिक हैं, क्योंकि मौजूदा इंसेंटिव प्रोग्राम ने मार्केट में मज़बूत डिमांड पैदा की, खासकर 18 मीट्रिक टन से ज़्यादा वेट क्लास में। 3.5 मीट्रिक टन ग्रॉस व्हीकल वेट तक के हल्के कमर्शियल व्हीकल, वैन और हल्के सेमी-ट्रेलर ट्रक के लिए स्थिति अलग है। यहाँ, BEVs का मार्केट शेयर सिर्फ़ 13.9 परसेंट है।

116,548 नई पैसेंजर कारों के साथ, 2026 की पहली छमाही में स्विट्जरलैंड और लिकटेंस्टीन की रियासत में कुल 136,145 नए मोटर व्हीकल रजिस्टर हुए। पिछले साल की तुलना में, यह 4,423 नए रजिस्ट्रेशन, या 3.4 परसेंट की बढ़ोतरी दिखाता है।

ब्रांड के हिसाब से डिटेल्ड आंकड़े www.auto.swiss पर मौजूद हैं। ऑटो-श्वाइज़ का एनालिसिस स्विस फेडरल ऑफिस ऑफ़ पब्लिक हेल्थ के सर्वे पर आधारित है। डेटा शुरुआती और अधूरा हो सकता है।

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