सिंथेटिक केरोसिन मिश्रण के साथ KLM का जर्मनी के लिए यात्री उड़ान

10.06.2026 | द्वारा Air France-KLM

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Air France-KLM

10.06.2026, 8 जून को KLM Cityhopper ने INERATEC, MB Energy और हैम्बर्ग हवाईअड्डे के साथ मिलकर एम्स्टर्डम और हैम्बर्ग के बीच एक यात्री उड़ान संचालित की, जिसमें पाँच प्रतिशत सिंथेटिक केरोसिन (e-SAF) का उपयोग किया गया। यह जर्मनी के लिए पहली यात्री उड़ान थी जिसमें इस ईंधन का उपयोग हुआ। KLM ने फिर से दिखाया है कि e-SAF के साथ उड़ानें तकनीकी रूप से संभव हैं, बावजूद इसके कि वर्तमान में विस्तारणीयता और उपलब्धता की चुनौतियाँ हैं।


सिंथेटिक केरोसिन INERATEC द्वारा निर्मित हुआ, MB Energy द्वारा जीवाश्म केरोसिन के साथ मिश्रित हुआ और एम्स्टर्डम के स्किपहोल हवाई अड्डे पर विमान में भरा गया। सिंथेटिक, स्थायी विमानन ईंधन नवीकरणीय बिजली, CO2 और पानी से निर्मित होता है। जीवाश्म केरोसिन की तुलना में, जीवनचक्र उत्सर्जन को 90 प्रतिशत से अधिक कम किया जा सकता है।

2021 में KLM ने पायनियरिंग करते हुए मैड्रिड के लिए पहली वाणिज्यिक उड़ान सिंथेटिक केरोसिन के साथ संचालित की थी। उस समय 500 लीटर e-SAF मिलाया गया था, जबकि वर्तमान में केवल 200 लीटर मिलाया जा सका है। यह दिखाता है कि चुनौती कितनी बड़ी है: e-SAF की उपलब्धता अभी भी महत्वाकांक्षाओं से बहुत पीछे है। आज यूरोप द्वारा 2030 के लिए अनिवार्य e-SAF मात्रा का केवल एक अंश ही उत्पादित होता है। एक बड़ी चुनौती है e-SAF को बड़े पैमाने पर सार्वभौमिक रूप से सुलभ बनाना और इसे SAF के साथ सस्ती बनाए रखना।

वैकल्पिक ईंधनों को प्राथमिकता

KLM यूरोपीय दिशानिर्देशों का समर्थन करती है जो वैकल्पिक ईंधनों के उपयोग को प्रोत्साहित करती है और वह विमानन की स्थिरता में निवेश करती रहेगी। हालांकि, मौजूदा e-SAF उत्पादन आंकड़े बताते हैं कि 2030 तक 1.2 प्रतिशत e-SAF मिश्रण का यूरोपीय उपलक्ष्य एक बड़ी चुनौती है। इसके अलावा, e-SAF अभी SAF की तुलना में चार गुना महंगा है (और पारंपरिक केरोसिन की तुलना में लगभग आठ गुना महंगा है), और अभी तक बड़े पैमाने पर e-SAF उत्पादन मौजूद नहीं है।

मार्जन रिन्टल, KLM के CEO, e-SAF को स्थायी विमानन के लिए एक महत्वपूर्ण कदम मानते हैं: "KLM के CEO और प्रोजेक्ट स्काईपावर की अध्यक्ष के रूप में, मेरा विश्वास है कि e-SAF विमानन की स्थिरता में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है। KLM ने 2021 में एम्स्टर्डम से मैड्रिड तक की यात्री उड़ान के साथ e-SAF के उपयोग में पायनियरिंग की थी। हैम्बर्ग की उड़ान फिर से दिखाती है कि सिंथेटिक केरोसिन के साथ उड़ान संभव है। वास्तविकता यह है कि e-SAF की उपलब्धता महत्वाकांक्षाओं से कहीं पीछे है।

क्रिश्चियन कुन्च, हैम्बर्ग हवाईअड्डे के बोर्ड के अध्यक्ष, ने कहा कि स्थाई ईंधनों के उपयोग से कार्बन कमीकरण संभव है: "स्थायी विमानन ईंधनों का उपयोग आने वाले वर्षों में विमानन को कार्बोहाइड्रेट मुक्त बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। हमारी अवसंरचना पूरी तरह से इसके लिए तैयार है, और हम एयरलाइनों का स्थानीय रूप से निर्मित ईंधन मिश्रणों का उपयोग करने में सक्रिय रूप से समर्थन करते हैं। आज का e-SAF उड़ान एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।"

क्लैम के बारे में

KLM Royal Dutch Airlines पिछले 106 वर्षों से लोगों को एक-दूसरे से जोड़ रहा है। हर साल लाखों ग्राहक KLM के साथ व्यापार यात्राओं, छुट्टियों, मित्रों और परिवार की मुलाकातों के लिए यात्रा करते हैं। KLM के नेटवर्क के 160 से अधिक गंतव्य नीदरलैंड्स को दुनिया के सभी प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों से जोड़ते हैं और एक मजबूत आर्थिक इंजन हैं। साथ ही, KLM अधिक स्वच्छ, कम शोर और अधिक कुशल उड़ान भरना चाहती है। KLM हर दिन इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए छोटे और बड़े कदम उठाती है।

KLM Royal Dutch Airline एयर फ्रांस-KLM समूह का हिस्सा है और स्काईटीम ग्लोबल एलायंस का सदस्य है।

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एयर फ्रांस 1933 से फ्रांस का प्रतिनिधित्व कर रहा है। यात्री यातायात, माल यातायात और विमान रखरखाव के क्षेत्र में गतिविधियों के साथ, एयर फ्रांस विमानन उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी है। 40,000 से ज्यादा कर्मचारी हर दिन यह सुनिश्चित करते हैं कि प्रत्येक ग्राहक को एक अनूठा यात्रा अनुभव मिले।

एयर फ्रांस, KLM रॉयल डच एयरलाइंस और ट्रान्साविया एयर फ्रांस-KLM समूह बनाते हैं। समूह अपने शक्तिशाली हब पेरिस-चार्ल्स डि गॉल और एम्स्टर्डम-स्किपहोल में आधारित है और एक व्यापक अंतर्राष्ट्रीय रूट नेटवर्क प्रदान करता है। उनका वफादार ग्राहक कार्यक्रम फ़्लाइंग ब्लू के 30 मिलियन से अधिक सदस्य हैं। एयर फ्रांस और KLM स्काईटीम एलायंस के सदस्य हैं, जिसमें कुल 19 एयरलाइंस शामिल हैं।

एयर फ्रांस ने स्थायी विकास के क्षेत्र में महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं और CO2 उत्सर्जन को कम करने और परियोजनाओं का समर्थन करने का काम कर रहा है जो प्राकृतिक कार्बन सिंक्स में वायुमंडलीय कार्बन को अवशोषित और संग्रहीत करते हैं। 'एयर फ्रांस ACT' कार्यक्रम के तहत, कंपनी ने प्रति यात्री किलोमीटर 2030 तक CO2 उत्सर्जन को 2019 की तुलना में 30 प्रतिशत तक कम करने की प्रतिबद्धता जताई है।

नोट: "हमारे बारे में" अनुभाग का पाठ सार्वजनिक स्रोतों या HELP.ch पर उपलब्ध कंपनी प्रोफ़ाइल से लिया गया है।

स्रोत: Air France-KLM, प्रेस विज्ञप्ति

मूल लेख प्रकाशित हुआ है: KLM führt Passagierflug nach Deutschland mit Beimischung von synthetischem Kerosin durch