स्विस सड़कों पर अधिक दुर्घटना पीड़ित - वरिष्ठ नागरिक बुरी तरह प्रभावित

वरिष्ठ नागरिकों की यातायात सुरक्षा एक महत्वपूर्ण चुनौती बन गई है। 2014 से 2024 के बीच 65+ आयु वर्ग में गंभीर दुर्घटनाओं की संख्या में 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई है - बीएफयू की रिपोर्ट के अनुसार, सड़क पर मारे गए लोगों में 40% लोग 65 वर्ष से अधिक उम्र के हैं। साथ ही, जनसंख्या में वृद्ध लोगों का अनुपात भी बढ़ रहा है, जिससे इस आयु वर्ग के लिए सुरक्षित यातायात मार्गों का महत्व बढ़ रहा है। विशेष रूप से साइक्लिंग में यह विकास स्पष्ट होता है, जैसा कि वीसीएस परियोजना निदेशक माइकल रिट्ज कहते हैं: "ई-बाइक वरिष्ठ नागरिकों के बीच बहुत लोकप्रिय हो रही हैं। मोटर लंबी दूरी को आसान बनाता है और चढ़ाई को सहज बनाता है।" दुर्भाग्य से, यह उछाल और अधिक दुर्घटनाओं को जन्म देता है: "2015 से, 65 वर्ष से अधिक उम्र के लोगों के ई-बाइक दुर्घटनाओं की संख्या लगभग तिगुनी हो गई है। कई गंभीर दुर्घटनाएं अंतर्देशीय होती हैं," रिट्ज कहते हैं। इस वजह से, वीसीएस नियमित रूप से कई क्षेत्रों में ई-बाइक कोर्स प्रदान करता है। प्रतिभागी अपने वाहन को बेहतर ढंग से समझते हैं, अपनी वाहन कौशल को समझते हैं, जिससे वे सुरक्षित होते हैं। वीसीएस अप्रैल के अंत से आधे-दिवसीय ड्राइविंग कोर्स मुफ्त में प्रदान करता है।बुनियादी ढांचा गलती-सहिष्णु बनना चाहिए सुरक्षा में सुधार के लिए एक महत्वपूर्ण दृष्टिकोण तथाकथित सेफ सिस्टम दृष्टिकोण है, जैसा कि विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) भी समर्थन करता है। यातायात सुरक्षा को केवल यात्री के भरोसे नहीं छोड़ा जाता है - बुनियादी ढांचा, वाहन प्रौद्योगिकी और नियम भी इसमें शामिल होते हैं। "लोग दुर्भाग्य से त्रुटियाँ करते हैं। इसलिए यातायात प्रणाली को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए कि ये त्रुटियाँ घातक न हों," रिट्ज कहते हैं। प्रभावी उपाय यातायात शांत और गति में कमी लाना है - जैसे कि मिलन क्षेत्र और अधिक 30 किमी/घंटा के लिए установки, जिसके लिए वीसीएस हमेशा से जुटी हुई है।अधिक जानकारी के लिए उपलब्ध:

• माइकल रिट्ज, परियोजना निदेशक यातायात सुरक्षा, 031 328 58 60
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