स्विस ऑटोमोबाइल बाजार नियमन जाल में: बिक्री स्थिर

स्विट्जरलैंड और लीचेंस्टीन में नए निजी वाहनों का बाजार मई में पिछले वर्ष के निम्न स्तर पर ही ठहरा रहा। पाँच महीनों के बाद, 91'341 वाहनों की नई पंजीकरण संख्या पिछले वर्ष के स्तर पर बिल्कुल है। कोई बदलाव नज़र नहीं आ रहा है। स्विट्जरलैंड में ओवररेगुलेशन के परिणामस्वरूप कुल बाजार स्पष्ट रूप से यूरोपीय स्तर (ग्राफिक देखें) और उद्योग की अपेक्षाओं से नीचे बना हुआ है। कंपनियों और उपभोक्ताओं के लिए अतिरिक्त नियामकीय बोझ के साथ-साथ राजनीतिक लक्ष्यों और बाजार की वास्तविकता के बीच बढ़ती असमानता के परिणामस्वरूप होती हैं।

मई में केवल विद्युतीय वाहनों की मांग सकारात्मक रूप से विकसित हुई है। बैटरी इलेक्ट्रिक निजी वाहन और प्लग-इन हाइब्रिड वर्ष की शुरुआत से नई पंजीकरणों के 23.3 या 12.1 प्रतिशत बनाते हैं। पिछले वर्ष की तुलना में उन्होंने बाजार हिस्सेदारी हासिल की है। उनका मिला हुआ बाजार हिस्सा अब सभी नई पंजीकरणों का एक तिहाई (35.4 प्रतिशत) से अधिक बनाता है। एक तिहाई से अधिक ग्राहक विद्युत चालकों पर जाने में लाभ देखते हैं। बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) पिछले वर्ष की तुलना में 15.5 प्रतिशत बढ़े हैं, जबकि प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) 20.1 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ और भी तेजी से बढ़ते हैं। इसके विपरीत, हाइब्रिड चालकों (+0.3 प्रतिशत) में कोई बदलाव नहीं हुआ और शुद्ध पेट्रोल और डीजल चालकों की नई पंजीकरणों में लगातार गिरावट जारी है। ये आंकड़े स्पष्ट रूप से दर्शाते हैं कि विद्युतीय वाहनों की तेजी से वृद्धि के राजनीतिक लक्ष्य बहुत दूर हैं।

auto-schweiz के निदेशक थॉमस रकर टिप्पणी करते हैं: "वर्तमान आंकड़े हमारी शाखा के लिए एक निराशाजनक संकेत हैं। यूरोप के बाकी हिस्सों की तुलना में, विभिन्न तकनीकों वाले कई नए वाहन मॉडल स्विस को और अधिक नए वाहनों के लिए प्रेरित नहीं कर रहे हैं। मई में शुद्ध-इलेक्ट्रिक चालकों की मांग सकारात्मक रूप से विकसित हुई है, लेकिन केवल थोड़ी। हमारे सदस्यों के लिए इमिशन लक्ष्यों को प्राप्त करना संभव नहीं है।" रकर ने आगे बताया कि 2023 से बीईवी की हिस्सेदारी 20 से 23 प्रतिशत के बीच स्थिर रही है।

ब्रांड के अनुसार विस्तृत आंकड़े auto.swiss पर उपलब्ध हैं। auto-schweiz आंकड़े संघीय सर्वेक्षणों पर आधारित हैं, डेटा संभवतः अस्थायी और अधूरी हो सकती है।

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