स्विस ऑटोमोबाइल बाजार में ब्रेक के निशान

नहीं देता है: स्विस ऑटोमोटिव इंडस्ट्री की आर्थिक स्थिति बहुत मुश्किल बनी हुई है, जबकि खुद से लगाए गए ज़्यादा रेगुलेशन के कारण पूरा मार्केट यूरोप के डेवलपमेंट से पीछे चल रहा है।

प्लग-इन गाड़ियां हाइब्रिड ड्राइव के बराबर

जुलाई में इलेक्ट्रिफाइड गाड़ियों की डिमांड में पॉजिटिव ट्रेंड जारी रहा। पिछले साल की तुलना में साल की शुरुआत से ऑल-इलेक्ट्रिक गाड़ियों और प्लग-इन हाइब्रिड दोनों में 20 परसेंट से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई है। साल की शुरुआत से ऑल-इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों (BEVs) और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEVs) में नए रजिस्ट्रेशन का क्रम से 24.2 और 12.4 परसेंट हिस्सा है। उनका कुल मार्केट शेयर अब नए रजिस्ट्रेशन का 36.6 परसेंट है, जो उन्हें पहली बार हाइब्रिड ड्राइव के बराबर ले आया है, जो पहले सबसे ज़्यादा वॉल्यूम वाली ड्राइव कैटेगरी थी। इसके उलट, सिर्फ़ गैसोलीन और डीज़ल इंजन वाली कारों की डिमांड में गिरावट जारी है: डीज़ल पैसेंजर कारों ने साल की शुरुआत से अपनी सेल्स का लगभग एक चौथाई हिस्सा खो दिया है।

ऑटो-श्वाइज़ के डायरेक्टर थॉमस रूकर कहते हैं: "गाड़ियों के फ्लीट का इलेक्ट्रिफिकेशन जुलाई में जारी रहा और लगातार आगे बढ़ रहा है। मैन्युफैक्चरर्स और इंपोर्टर्स के कई उपायों ने इसे मुमकिन बनाया है: सभी कीमत और गाड़ी क्लास में गाड़ियों की एक बड़ी रेंज, काफ़ी रेंज, और कम ऑपरेटिंग कॉस्ट। जुलाई के आंकड़े यह भी दिखाते हैं कि हमारी इंडस्ट्री के सामने आर्थिक चुनौतियाँ बहुत बड़ी हैं। इसलिए, हम ओवररेगुलेशन के खिलाफ अपनी लड़ाई में पीछे नहीं हटेंगे, जैसा कि साल की शुरुआत में ऑटो-श्वाइज़ की आठ मांगों में बताया गया है। स्विस पॉलिसीमेकर्स से रेगुलेटरी फ्रेमवर्क में सुधार करके अर्थव्यवस्था के इंजन को मज़बूत करने के लिए कहा गया है।"

ब्रांड के हिसाब से डिटेल्ड आंकड़े www.auto.swiss पर मौजूद हैं। ऑटो-श्वाइज़ का मूल्यांकन फ़ेडरल सरकार के सर्वे पर आधारित है; डेटा शुरुआती हो सकता है और अभी पूरा नहीं हुआ है।

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