विंटर टायर परीक्षण 2026: सुरक्षा और चलन में बड़े अंतर

विंटर टायर विशेष रूप से ठंडी तापमान और बर्फ, बर्फ, और नमी के साथ सड़क की स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और इसलिए वे शीतकालीन महीनों के दौरान उच्च सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। वर्तमान परीक्षण में, स्विस टूरिंग क्लब की टेस्ट एंड टेक्निक विभाग ने 185/65 R15 88T/H और 225/50 R17 98V के आयामों में 16 मॉडलों की जांच की। टायरों का मूल्यांकन 19 परीक्षण मापदंडों के आधार पर 'ड्राइविंग सुरक्षा' और 'पर्यावरण संतुलन' की दो मुख्य श्रेणियों में किया गया। परीक्षा वाहन के रूप में स्कोडा फाबिया और ऑडी ए4 अवांत का उपयोग किया गया।

छोटे कार के टायर: दो मॉडल 'बहुत सिफारिशित'

आयाम 185/65 R15 88T/H जैसे के लिए उपयुक्त है VW पोलो, ऑडी A1, हुंडई i20, रेनॉल्ट क्लियो, सीट्रॉन C3, स्कोडा फाबिया या टोयोटा यारिस।

'बहुत सिफारिशित' में शीर्ष पर होने के साथ कॉन्टिनेंटल विंटर कॉन्टैक्ट TS 870 और मिशेलिन अल्पिन 7 हैं। दोनों विशेष रूप से ड्राइविंग सुरक्षा में प्रभावशाली हैं। 'सिफारिशित' रैंकिंग प्राप्त करने वाले टायर हैं हैंकूक विंटर i*सेप्ट RS3, लिंगलॉन्ग स्पोर्ट मास्टर विंटर, ऑप्टिमो विंटर ट्यूरिंग OW41, गुडीयर अल्ट्राग्रिप परफॉर्मेंस 3 और GT रेडियल विंटरप्रो2 इवो। इन पांच मॉडलों में मुख्य रूप से सूखी सड़क पर कमजोरियों को रोकता है, लिंगलॉन्ग में अतिरिक्त रूप से शीतकालीन सड़क पर, बेहतर रैंकिंग।

'शर्तिया सिफारिशित' के रूप में ब्रिजस्टोन ब्लिजज़ाक LM 005, नोकियन टायर्स स्नोप्रूफ 2, Vredestein विन्ट्रैक, बारुम पोलारिस 6, कुम्हो विंटरक्राफ्ट WP52+ और वाइकिंग विंटेक न्यूजेन सामने आए। ब्रिजस्टोन में, खासकर बहुत अच्छी गीली प्रदर्शनता और न्यून चलने वाले अन्तराल के बीच विषम अंतर ध्यान में आता है। सनी विंटर-मैक्स NW611, एटलस पोलरबेयर HP और रॉकब्लेड रॉक 868S 'सिफारिशित नहीं' माने जाते हैं। तीनों गीली सड़क पर खराब प्रदर्शन प्रदर्शित करते हैं।

ब्रेकिंग दूरी में लगभग 18 मीटर का अंतर

सुरक्षा के लिए अंतर का महत्व दिखाते हुए, गीली एस्फाल्ट पर 80 किमी/घंटा की पूर्ण ब्रेकिंग का उल्लेख है। ब्रिजस्टोन ब्लिजज़ाक LM 005 33.5 मीटर के बाद रुकता है। रॉकब्लेड रॉक 868S के साथ उसी वाहन को 51.4 मीटर की जरूरत होती है। यह 17.9 मीटर अधिक ब्रेकिंग दूरी है। ब्रिजस्टोन का उपयोग किया गया वाहन जहां पहले से ही रुक गया होता है, रॉकब्लेड वाला वाहन वहाँ अभी भी लगभग 47 किमी/घंटा की गति से जा रहा होता है।

इस आयाम में भी तुलनात्मक रूप से छोटी चलने की दूरी ध्यान देने योग्य है। औसतन अनुमानित चलने की दूरी लगभग 31,000 किलोमीटर है। कुम्हो विंटरक्राफ्ट WP52+ लगभग 40,000 किलोमीटर के साथ सबसे अधिक मूल्य प्राप्त करता है, जबकि ब्रिजस्टोन लगभग 22,400 किलोमीटर के साथ सबसे नीचे आता है। इस आयाम में कोई भी टायर समग्र पर्यावरण संतुलन में 'अच्छा' मूल्यांकन नहीं प्राप्त करता है।

मिड-रेन्ज टायर: चार मॉडल शीर्ष पर

आयाम 225/50 R17 98V जैसे वाहन पर इस्तेमाल किया जाता है जैसे ऑडी A4 और A5, स्कोडा ओक्टाविया, प्यूज़ो 3008 और 5008 और BMW और मर्सिडीज़ के विभिन्न मॉडलों पर। यहां शीर्ष पर परिणाम बेहतर आता है: चार टायर 'बहुत सिफारिशित' हैं, छह 'सिफारिशित'। यहां भी, छह मॉडलों को 'सिफारिशित नहीं' के रूप में माना जाता है।

सबसे अच्छे परिणाम प्राप्त करते हैं पिरेली सिंचुरटो विंटर 3 और कॉन्टिनेंटल विंटर कॉन्टैक्ट TS 870। दोनों ड्राइविंग सुरक्षा और पर्यावरण संतुलन दोनों पर उत्कृष्ट हैं। 'बहुत सिफारिशित' हैं गुडीयर अल्ट्राग्रिप परफॉर्मेंस 3 और मिशेलिन अल्पिन 7।

'सिफारिशित' के रूप में मूल्यांकन दिए गए हैं TCS द्वारा ब्रिजस्टोन ब्लिजज़ाक 6, हैंकूक विंटर i*सेप्ट RS3, ESA+TECAR सुपरग्रिप प्रो2, डनलोप विंटर, Vredestein विन्ट्रैक प्रो+ और योकोहामा ब्लुआर्थ विंटर V906। विशेष रूप से नया डनलोप अपने पर्यावरण संतुलन के साथ सबसे अच्छे परीक्षण के रूप में ध्यान में आता है, हालांकि ड्राइविंग सुरक्षा में यह शीर्ष टायरों के साथ नहीं मिल सकता है।

छह मॉडलों से परहेज करने की सलाह देते हैं TCS

फाल्कन यूरोविंटर HS02 प्रो, टोयो टायर्स ऑब्ज़र्व EWS1, ट्रैकमैक्स आइस-प्लस S210, अप्टानी RW211, रॉयल ब्लैक रॉयलविंटर UHP और सनवाइड स्नोज़ाइड को 'सिफारिशित नहीं' के रूप में वर्गीकृत किया गया है। सभी छह ड्राइविंग सुरक्षा में केवल एक खराब मूल्यांकन प्राप्त करते हैं। फाल्कन और टोयो खासकर शीतकालीन सड़क पर विशेष कमजोरियाँ दिखाते हैं। ट्रैकमैक्स और अप्टानी विशेष रूप से गीली और शीतकालीन सड़क पर फिसलते हैं। रॉयल ब्लैक और सनवाइड सूखी और गीली सड़क दोनों ही पर महत्वपूर्ण कमी प्रदर्शित करते हैं।

यहां भी ब्रेकिंग में अंतर स्पष्ट होते हैं। गीली एस्फाल्ट पर कॉन्टिनेंटल विंटर कॉन्टैक्ट TS 870 और पिरेली सिंचुरटो विंटर 3 80 किमी/घंटा से 34.7 मीटर में रुकते हैं। सनवाइड स्नोज़ाइड को 46.3 मीटर की जरूरत होती है。

परीक्षण मापदंड

'ड्राइविंग सुरक्षा', जो कुल आकलन में 70 प्रतिशत योगदान देती है, के लिए टायरों का सूखी, गीली और शीतकालीन सड़क पर परीक्षण किया गया। परीक्षण किए गए पहलुओं में ड्राइविंग व्यवहार, ब्रेकिंग प्रदर्शन, एक्वाप्लैनिंग और बर्फ और बर्फ पर व्यवहार शामिल हैं। 'पर्यावरण संतुलन' कुल स्कोर का 30 प्रतिशत बनाता है और इसमें चलने वाली दूरी, टायर के घिसने, प्रदर्शन, शोर और स्थिरता शामिल है। TCS इस प्रकार किसी एक उत्कृष्ट प्रदर्शन को नहीं, बल्कि विभिन्न स्थितियों के तहत टायर के समग्र पैकेज का मूल्यांकन करता है。

टायर चयन के लिए TCS के सुझाव

• TCS अनुशंसा करता है कि परीक्षण में कम से कम 'सिफारिशित' दर्ज़ा प्राप्त किए टायरों को चुना जाए।
• शरद ऋतु में शेष टायर गहराई कम से कम 4 मिलिमीटर होनी चाहिए। दो फ्रैंक्स परीक्षण से इसे आसानी से परखा जा सकता है।
• टायर खरीद के समय महज कीमत या ब्रांड पर ध्यान न दें। व्यक्तिगत आवश्यकताएँ जैसे ड्राइविंग सुरक्षा, चलन की दूरी, और पर्यावरण संतुलन निर्णायक होती है।
• नए टायर तीन साल से अधिक पुराने नहीं होने चाहिए। उत्पादन तिथि की जानकारी DOT से मिल सकती है।
• एक ही मॉडल और प्रकार के चार टायर का उपयोग अवश्य करें।
• आधुनिक सुरक्षा सहायक एक अच्छे टायर के गुणों की जगह नहीं ले सकते।

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