ब्रिग-दिसेंटिस की 100वीं वर्षगांठ: एक अग्रणी उपलब्धि का जश्न जो आज भी जोड़ती है

असाधारण उत्पत्ति की कहानी

इस मार्ग का निर्माण बड़े चुनौतियों से भरा था। तकनीकी कठिनाइयाँ, वित्तीय सामंजस्य और जटिल भूगोलिक संरचना ने जिम्मेदारों को पूरी तरह से जांचा।

"Compagnie Suisse du chemin de fer de la Furka (BFD) की स्थापना के बाद, 1911 में इस मार्ग का निर्माण शुरू हुआ। 1914 में ब्रिग-ग्लेट्श खंड को खोला गया था। लेकिन वित्तीय कमी और फुरका-साइटेल टनल में तकनीकी समस्याओं के कारण, यह एक अपूर्ण निर्माण परियोजना रह गई थी।

इसके बाद भी अंत नहीं हुआ, बल्कि एक नई शुरुआत हुई: जुड़ी कंपनी के दिवालिएपन के बाद, 1925 में इस कंपनी का पुनर्गठन किया गया जो वीस्प-ज़ेरमाट रेलवे (VZ) के प्रेरक शक्ति और संघीय और कैन्टोनल समर्थन से पूरा हुआ। पूर्व स्वतंत्र शोलनेनबान और रैटशिएन रेलवे के साथ निकट सहयोग के माध्यम से एक संपूर्ण संपर्क बना। 3 जुलाई, 1926 को नई फुर्का ओबराल्प रेलवे ने अपनी 96 किलोमीटर लंबी रेल लाइन को औपचारिक रूप से चालू किया, इस प्रकार ऊपरी वॉलीस वैली के तल से गोम्स और उर्सेरन घाटी होते हुए सुरसेलवा तक कनेक्शन बना।

मूल रूप से, यह रेलवे मार्ग फुर्कापास से होकर गुजरती थी और केवल गर्मियों में पूरी तरह से संचालन में रहती थी। फुर्का बेज टनल के उद्घाटन के बाद, 1982 में एक वार्षिक संचालन संभव बन गया। ब्रिग-वीस्प-ज़ेरमाट रेलवे (पूर्व VZ) और फुर्का ओबराल्प रेलवे के विलय के बाद से मेटरहॉर्न गोथर्ड रेलवे (MGBahn) में 2003 में यह मार्ग एक निरंतर नेटवर्क का हिस्सा बन गया और आज भी केंद्रीय महत्व का है, न केवल विश्व प्रसिद्ध ग्लेशियर एक्सप्रेस के हृदय स्थल के रूप में। ओबरलबपास पर 2,033 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचते हुए यह स्विट्जरलैंड की विभिन्न भाषाई और सांस्कृतिक क्षेत्रों को जोड़ती है।

इस अलीक, ऐतिहासिक घटना को मनाने के लिए MGBahn ने एक विशेष जश्न यात्रा का आयोजन किया था। सहयोगियों, कर्मचारियों और आमंत्रित मेहमानों के साथ, इस मार्ग की प्रतिष्ठा की पूरी दिन की यात्रा की गई, ऐतिहासिक रोलिंग सामग्री के साथ। हाइलाइट्स में ओबरवॉल्ड से रियाल्प तक की डीज़ल ट्रेन यात्रा और रियाल्प में रोकना और फुर्का माउंटेन रोड के जश्न स्थल का दौरा शामिल था।

तथ्य संक्षेप:

उद्घाटन: 3 जुलाई, 1926 लंबाई: 96 किलोमीटर स्पर चौड़ाई: मीटर-गेज रेलवे 1000 मिमी उच्चतम बिंदु: ओबरअल्पपास 2033 मीटर सबसे लंबी सुरंग: फुर्का टनल, 15.4 किमी, उद्घाटन 25.6.1982

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