मार्च में वृद्धि ने ऑटोमोबाइल बाजार को थोड़ी राहत दी

पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल (BEV) और विशेष रूप से प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) वृद्धि के पथ पर हैं। पिछले वर्ष के त्रैमासिक की तुलना में, तथाकथित स्टेकर वाहनों (BEV और PHEV) में 37.6 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है। वे इस साल नव-पंजीकरण का एक तिहाई हिस्सा बनाते हैं। इस प्रकार ड्राइविंग ट्रेंड्स जारी हैं: जबकि पूर्ण डीजल निजी वाहनों ने जनवरी से पिछले वर्ष के स्तर से 26.8 प्रतिशत कम किया है, प्लग-इन हाइब्रिड में 31.3 प्रतिशत की भारी वृद्धि दर्ज की गई है - 2025 के तुलना अवधि की तुलना में लगभग एक तिहाई अधिक। यह वृद्धि भी इलेक्ट्रोमोबिलिटी की शुद्धता के प्रति चल्थ उपेक्षा का प्रतीक है। पूर्ण-इलेक्ट्रिक ड्राइव्स (BEV) ने वर्ष की शुरुआत के बाद से 6.3 प्रतिशत की मध्यम वृद्धि की है। जाहिर है कि कई संभावित खरीदारों के बीच इलेक्ट्रोमोबिलिटी इकोसिस्टम पर भरोसा अभी भी पर्याप्त नहीं है, हालांकि ई-कार्स की दूरियां बढ़ रही हैं और वे मूल्य में भी अधिक आकर्षक हो रहे हैं। यह रुख समझने योग्य है: 60% से अधिक परिवार किराए पर रहते हैं और ज्यादातर अभी तक घर पर चार्ज नहीं कर सकते हैं। इसके अलावा, बिजली कीमतें ऊंची बनी रहती हैं। यहां यदि स्विट्जरलैंड को अपने जलवायु लक्ष्य पूरे करने हैं, तो त्वरित कार्रवाई की आवश्यकता है। थॉमस रेक्कर, ऑटो-स्वीस के निदेशक, विकास का आकलन करते हैं: "वर्तमान आंकड़े उत्साहजनक हैं, हालांकि वे अब भी गहरे स्तरों पर हैं। अगले महीनों में यह देखा जाएगा कि क्या सुधार स्थायी है। यह मान लेना गलत नहीं होगा कि ईंधन कीमतों की प्रगतिशील वृद्धि का प्रभाव होगा। उद्योग अभी भी अधिक मांग की आशा रखता है ताकि वृद्ध वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की जा सके। वाहनों के त्वरित नवीकरण से सड़क यातायात की उत्सर्जन में कमी आएगी, और आधुनिक सहायक तंत्र की वजह से सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा में वृद्धि होगी।" ब्रांड के अनुसार विस्तृत आंकड़ें www.auto.swiss पर उपलब्ध हैं। ऑटो-स्वीस द्वारा की गई विश्लेषण संघीय सरकार की सर्वे पर आधारित हैं, डेटा संभावित तौर पर अस्थायी और अधूरे हो सकते हैं।

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