अध्ययन साबित करता है: लगातार बड़े होते वाहन सुरक्षा जोखिम हैं और शहरों में स्थान की समस्या को बढ़ाते हैं

अध्ययन दर्शाता है कि लगातार बड़े होते वाहनों का चलन 2040 तक यूरोप में लगभग 2600 अतिरिक्त जानलेवा दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है। VCS केंद्रीय बोर्ड की सदस्य और SP राष्ट्रीय परिषद की सदस्य ब्रेंडा तुओस्तो के लिए यह विकास एक चेतावनी संकेत है: "बड़े वाहन विशेष रूप से बच्चों, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए बढ़ता हुआ जोखिम बन रहे हैं। ऊँचे वाहनों के सामने बच्चों को दिखाई नहीं देते; चौड़े वाहनों के कारण साइकिलों से गुजरने की दूरी कम होती जा रही है। हम सड़क सुरक्षा में और अधिक गम्भीर चोटों और मौतों का जोखिम उठा रहे हैं।"

वाहनों की अधिक लंबाई के चलते पार्किंग की समस्या भी गहराती जा रही है। ब्रेंडा तुओस्तो का कहना है, "स्विट्जरलैंड में SUV का हिस्सा पहले से ही अमेरिका के समान है, लेकिन जैसे-जैसे वाहन बड़े होते जा रहे हैं, वैसे ही उनसे कम वाहन ही पार्क हो पा रहे हैं।"

VCS एक संभावित परिणाम को लेकर भी चेतावनी देता है: T&E अध्ययन दिखाता है कि पार्किंग स्पेस का अभाव शहरी क्षेत्रों के अन्य क्षेत्रों को पार्किंग क्षेत्र में बदल सकता है। इसके परिणाम पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और प्राकृतिक एवं हरित क्षेत्रों पर भी होंगे। VCS केंद्रीय बोर्ड सदस्य ब्रेंडा तुओस्तो का कहना है कि एक निश्चित सीमा पार हो चुकी है, "सार्वजनिक स्थान को और वाहन यातायात के लिए नहीं छोड़ा जा सकता - और अधिक कंक्रीट जनरेशन को तत्काल रोका जाना चाहिए।" सार्वजनिक स्थान के उचित उपयोग के लिए वाहन के औसत आकार को 2015 के स्तर पर वापस लाया जाना चाहिए। T&E ने औसत वाहन आकार को कम करने की मांग की है।

अधिक जानकारी के लिए उपलब्ध: ब्रेंडा तुओस्तो, केंद्रीय बोर्ड सदस्य और SP/VD की राष्ट्रीय परिषद की सदस्य, 079 509 58 37

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